近日，苏州港正和兴港近零碳码头试点项目启动，这是苏州港积极落实国家“双碳”战略、加速推进港口绿色低碳转型的重要举措。
正和兴港码头位于苏州港核心港区——太仓港区，作为近零碳码头建设的排头兵，将按照交通运输部《公路水路典型运输和设施零碳试点工作方案》，通过三年攻坚构建码头绿色低碳体系，实现设备100%新能源替代、能源供给绿色化、能源管控智慧化，最终建成可复制、可推广的近零碳标杆码头。
其中，基础攻坚阶段将完成能耗与碳排放核算，摸清“碳家底”；淘汰燃油集卡，让水平运输率先实现“零排放”；升级岸电设施，确保靠港船舶“应接尽接”；联合高校、新能源企业成立“技术创新联合体”，明确技术支撑路径。
系统建设阶段将全面完成15台轮胎吊自动化改造，生活污水、固废处理实现“低耗高效、循环利用”，建成储能系统，确保关键设施“不间断清洁能源供应”；建成覆盖全港区的智慧能源管控平台，数据赋能让碳排放监测更准确。
优化验收阶段将持续优化能源管理，让新能源电量占比再提升。整理三年成果，编制技术导则和操作规范，最终打造形成“设备替代—能源自给—智慧管控”的成熟模式，全力推动港口绿色低碳发展。
苏州港管委会相关负责人表示，绿色是港口高质量发展的鲜明底色，低碳是新时代港口发展的必由之路，建设近零碳码头是一项正当其时的系统工程，将加大对近零碳码头建设的支持力度，共同将试点项目打造成为展示苏州港绿色转型成效的亮丽名片，推动苏州港在绿色、低碳、可持续的发展道路上走在前列、作出示范。
近年来，苏州港围绕“双碳”目标，以建设“长江最美港口”为引领，因地制宜、因时制宜，制订并实施《美丽苏州港2035行动计划》，坚持环境效益与社会效益并重，系统推进大气、水体和船舶污染物治理，实现粉尘监测、污水纳管、船舶污染物接收“三个100%”全覆盖。同时，积极推广太阳能、风能等清洁能源，持续优化港口用能结构，星级绿色港口数量位居全省首位，不断以低碳转型“含绿量”提升高质量发展“含金量”。
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